Prime pour convertir une voiture ou une camionnette à l’électrique
Une aide aux particuliers et aux organismes établis en France pour convertir leur véhicule : jusqu’à 5 000 € pour une voiture ou 9 000 € pour une camionnette, selon les revenus et la classe du véhicule.
La prime au rétrofit aide à remplacer un moteur thermique par une motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible, plutôt qu’à acheter un autre véhicule. L’aide est déduite de la facture de transformation : vous payez le reste. Les conditions présentées ici concernent la conversion électrique des voitures et camionnettes. Le rétrofit hybride rechargeable relève de conditions distinctes et n’est pas ouvert aux personnes morales.
Pour une voiture, l’aide majorée représente 80 % du coût de transformation, dans la limite de 5 000 €. Elle concerne les particuliers aux revenus les plus faibles et ceux remplissant les conditions de trajets professionnels détaillées ci-dessous. Les autres particuliers éligibles et les personnes morales reçoivent 1 500 €.
Pour une camionnette, le plafond ordinaire est de 4 000 € en classe I, 6 000 € en classe II ou 8 000 € en classe III. Pour les mêmes groupes de particuliers à faibles revenus ou remplissant les conditions de trajets professionnels, ces plafonds passent respectivement à 5 000 €, 7 000 € et 9 000 €. Ce sont des maxima, pas des versements forfaitaires.
La classe dépend de la masse de référence de la camionnette : ajoutez 25 kg à la masse en ordre de marche indiquée à la case G de la carte grise. La classe I correspond à 1 305 kg au maximum ; la classe II, à plus de 1 305 kg et au maximum 1 760 kg ; la classe III, à plus de 1 760 kg.
Conditions d’éligibilité
- Les particuliers doivent être majeurs, domiciliés en France et avoir un revenu fiscal de référence par part ne dépassant pas 26 200 €. Divisez le revenu fiscal de référence de votre avis d’impôt par le nombre de parts fiscales du foyer, pas par le nombre d’occupants du logement. Pour une transformation facturée en 2026, retenez les revenus de 2024 figurant sur l’avis d’imposition de 2025.
- Les entreprises, associations et autres personnes morales doivent justifier d’un établissement en France.
- Le véhicule doit vous appartenir et avoir été acquis depuis au moins un an. La conversion électrique concerne les voitures particulières de catégorie M1 (VP) et les camionnettes de catégorie N1 (CTTE). Elle doit être réalisée par un professionnel habilité. Pour les voitures, le guide du ministère exige un véhicule de plus de cinq ans qui n’est pas déjà électrique.
- Conservez la voiture ou la camionnette pendant au moins un an après la facturation de sa transformation et parcourez au moins 6 000 km avant de la vendre. En cas de non-respect, informez l’Agence de services et de paiement (ASP) : l’aide doit être remboursée dans les trois mois suivant la cession ou la modification du contrat.
L’aide majorée s’applique si votre revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 7 500 €. S’il est supérieur à 7 500 € et au plus égal à 16 300 €, vous devez aussi remplir l’une des deux conditions suivantes : la partie du trajet domicile-travail effectuée exclusivement avec votre véhicule personnel dépasse 30 km ; ou vous parcourez plus de 12 000 km par an avec votre véhicule personnel pour votre activité professionnelle.
Comment déposer une demande
- Statut
- Candidatures au fil de l’eau
Adressez-vous à un installateur habilité par le fabricant du kit de conversion et figurant sur la liste des installateurs déclarés par ce fabricant. Le professionnel avance la prime et doit la faire apparaître sur une ligne distincte de la facture de transformation. L’ASP le rembourse au nom de l’État : vous ne demandez pas de versement séparé.
Complétez les attestations requises pour la conservation du véhicule et, selon votre situation, les trajets professionnels ou le rattachement au foyer fiscal de vos parents. Elles accompagnent la demande de remboursement du professionnel.